نافذة مصر

تداول نشطاء على مواقع التواصل الاجتماعي تقريرا نشره أحد المحللين الاقتصاديين  يفضح السر وراء تعطيل قطارات السكة الحديد منذ الإنقلاب وحتى الآن، حيث يؤكد أن قرار الانقلابيين بوقف حركة القطارات كان لتوفير السولار والكهرباء حتى لا تنكشف الأزمة.

وجاء في التحليل أن معدل استهلاك القطارات يبلغ حوالى 800 لتر سولار فى كل 200 كم ، وهذا يعنى أن الكيلو متر الذي يسير فيه القطار يتم استهلاك حوالى 4 لتر سولار طبقا لما اوردته هيئة سكك حديد مصر في تقارير مؤخرة لها .

وتابع التقرير : ان أسطول الجرارات يبلغ 820 جرار منها 342 قاطرة ألماني، قدرة 2475 حصان ، و45 قاطرة كندي، قدرة 2475 حصان ، و30 قاطرة أمريكي، قدرة 1850 حصان
253 قاطرة كندي، قدرة 1650 حصان ، و30 قاطرة مناورة أسباني، قدرة 1200 حصان ، و80 قاطرة أمريكي جديدة GE، قدرة 4000 حصان ، و40 قاطرة أمريكي جديدة EMD، قدرة 3245 حصان.

فعلي سبيل الافتراض ان القاطرة يوميا تستهلك ذهاب وعودة الى الاسكندرية 400 كيلو متر ، وهذا يعني ان 820 قاطرة × 400 كم = 328000 كم ، وأن الكيلو متر يستهلك 4 لترات سولار ، وعلي هذا فان 328000 × 4 = 1312000 لتر سولار "مليون و 312 الف " لتر سولار يوميا وهذا ما يقوم السيسى بتوفيره يوميا ، حتي لا تشتغل ازمة السولار، وتعود محطات السولار وتظاهر سائقى الميكروباص في الشوارع .