قررت حكومة عبدالفتاح السيسي، رفع أسعار شحن السيارات الكهربائية بنسب وصلت إلى 180% اعتباراً من اليوم، وهو ما يُعيد خلط الأوراق أمام المستهلكين ويثير جدلاً واسعاً حول مستقبل هذه الصناعة الناشئة في البلاد.
تفاصيل القرار الحكومي
بحسب ما أعلنه جهاز تنظيم مرفق الكهرباء وحماية المستهلك، فقد رفعت وزارة الكهرباء أسعار بيع الكهرباء لمحطات الشحن من 1.21 جنيه إلى 2.34 جنيه للكيلوواط ساعة، أي بزيادة تقارب 93% بعد ثبات دام نحو 3 سنوات.
أما الأسعار الموجهة للمستهلكين فجاءت على النحو التالي:
- الشحن البطيء (AC): ارتفع من 1.89 جنيه إلى 3.39 جنيه للكيلوواط ساعة (+79%).
- الشحن السريع (DC): قفز من 3.75 جنيه إلى 6.55 جنيه للكيلوواط ساعة (+75%).
القرار يبدأ تنفيذه فوراً ولا يشمل الشحن المنزلي، الذي يظل مرتبطاً بشرائح الكهرباء المنزلية المعتادة.
تأثيرات مباشرة على المستهلك
هذه القفزة الكبيرة تعني أن تكلفة شحن بطارية سيارة بسعة 100 كيلوواط/ساعة على الشحن البطيء ارتفعت من 189 جنيهاً إلى نحو 340 جنيهاً، بينما قفزت تكلفة الشحن السريع من 375 جنيهاً إلى 655 جنيهاً.
ويرى بعض التجار أن قرار رفع أسعار الشحن قد يُثقل كاهل المستهلكين الحاليين، لكنه لن يُوقف التوجه نحو السيارات الكهربائية، خصوصاً مع توقعات بزيادة أسعار البنزين خلال الفترة المقبلة.
